Information
Forside

Om virksomheden

Temaer
Links
Forhandlere
Udstyr
Kalender
 Bilmærker
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Buick
Bugatti
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Corvette
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Honda
Hummer
Hyundai
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
Maybach
Mercedes Benz
MG
Mitsubishi
Mini
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls Royce
Saab
Seat
Skoda
Subaru
SsangYoung
Suzuki
Toyota
Volvo
VW

 

 

Ferrari - historien bag mærket

08.04.2008

------------------------------------------------------------------------------------

Italiensk bilmærke kendt for deres fuldblods racerbiler og dominans i Formel 1. 

Ferrari blev grundlagt i 1929 af Enzo Ferrari og har leveret en perlerække af supersportsvogne gennem tiderne. Vi nævner i flæng F40, F50, Ferrari Enzo, Testarossa og 360. Alle biler som i plakatform har prydet mange drengeværelser og direktørerkontorer.

Enzo Ferrari (1898-1988) var italiensk ingeniør og bilkonstruktør. Han begyndte som racerkører hos Alfa Romeo i 1920 og grundlagde Ferrari-selskabet i 1929, hvor han fra 1940 byggede sine egne vogne. Den første racermodel blev færdig 1946. Ferrari har ud over kommercielle sportsvogne udviklet formel 1 racere og har vundet det officielle verdensmesterskab flere gange.

Logoet er den stejlende hingst og farven på bilerne er oftest rød - ja, man taler endog om en særlig ferrarirød farve. Øvrige anvendte farver er gul, grå, sort og den meget sjældne hvide ferrari. 

Motorerne er et kapitel for sig og gennem en årrække har man anvendt erfaringerne til at høste hæder i motorsportens fornemste række, Formel 1, som omtrent var synonym med Ferrari i en periode.

Ferrari er naturligvis ikke for alle og alene prisen afskrækker de fleste med normale indtægter. For entusiaster er der dog altid en vej og hvis man kan "nøjes" med en brugt model med 10-15 år på bagen, er den såmænd ikke meget dyrere end en nutidig luksusbil. Også værkstedsregningerne kan virke uoverkommelige, særligt fordi Ferrari trods deres drivers appeal, har været kendt for ikke at være synderligt driftssikre. Så har man planer om at udleve drengedrømmen uden at skulle sælge hus og pensionsopsparingen, er det bedst på forhånd at kontakte en af de få dygtige mekanikere/værksteder som rent faktisk kan skrue på bilen og vedligholde den. 

 
 Sponsorer

Terminalen

 Udvalgte links

www.ferrari.dk

 Annonce